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Ungarische Forscher*innen der Technischen Universität Budapest (BME) und der Universität Pécs (PTE), haben einen neuen Schmerzpflaster-Typ entwickelt, der nun zur Markteinführung vorbereitet wird. Das Pflaster kombiniert die Vorteile von Schmerzmitteltabletten und Salben, ohne deren Nebenwirkungen wie Magen- oder Hautreizungen. Für die Innovation wurde bereits ein internationales Patent angemeldet. Die gemeinsame Uni-Firma PainPatch GmbH führt weitere Tests durch, um Sicherheit und Wirksamkeit zu bestätigen. Das Produkt soll vor allem auf dem EU-Markt eingeführt werden und Patient*innen mit chronischen muskuloskelettalen Schmerzen helfen.
Im Budapester Stadtwäldchen im 14. Bezirk hat die Adventzeit begonnen, begleitet von einem landesweit einzigartigen, kostenlosen Lichtpark und vielfältigen Festprogrammen. Rund um das "Millenniumhaus", das ebenfalls im Stadtwäldchen liegt, erwartet die Besucher*innen eine große Lichtinstallation mit Lichttunnel, Rosenlaube und einem Miniaturballon. Der Park bietet mehr als zwei Dutzend Veranstaltungen an acht Standorten, darunter gemeinsames Singen und Märchendarbietungen. Ebenfalls im Stadtwäldchen befindet sich einer der beliebtesten Eislaufplätze Europas, auf dem nicht nur Eislaufen möglich ist, sondern zahlreiche Programme und Veranstaltungen organisiert werden. Die Adventzeit in Budapest und ihre Weihnachtsmärkte wurden zudem international gewürdigt: Auf der Liste des Travel and Tour World wurde Budapest zum zweitbesten Weihnachtsreiseziel der Welt gewählt – unter anderem wegen seiner warmen, traditionellen europäischen Weihnachtsatmosphäre, seines vielfältigen kulturellen Angebots sowie der adventlichen Zeit voller Musik, Lichter und Düfte. Den ersten Platz belegte New York.
Mehrere Äußerungen Wladimir Putins wurden während seines Treffens mit Viktor Orbán (Fidesz – Ungarischer Bürgerbund) am 28. November 2025 in Moskau von einer ungarischen Dolmetscherin falsch übertragen. Laut russischen Medien musste der ungarische Außenminister Péter Szijjártó (Fidesz) eingreifen, als die Dolmetscherin Putins Aussagen – etwa zur sinkenden Handelsintensität – missverständlich wiedergab. Aufnahmen der Veranstaltung zeigen, dass Szijjártó aktiv an der Übersetzung mitwirkte. Das Treffen selbst löste in Ungarn und Europa große politische Resonanz aus. Besonderes Aufsehen erregte der protokollarische Teil, in dem zentrale Elemente von Putins Worten ausgelassen wurden. Szijjártó erklärte später, das Geschehen sei "Teamarbeit" gewesen und er unterstütze den Ministerpräsidenten regelmäßig bei russischsprachigen Gesprächen. Zudem betonte er, es habe keine Probleme gegeben.
Die Große Ringstraße in Budapest erhält ein neues Erscheinungsbild. Dies ist der erste Schritt zur umfassenden Erneuerung des gesamten Straßenzugs. Im Rahmen der langfristigen Modernisierung wird zunächst das visuelle Erscheinungsbild des Großen Rings aufgefrischt. Geplant ist ein Design, das an die historische, neonbeleuchtete Atmosphäre von Pest erinnert und sich auf Geschäftsportalen, Werbeflächen sowie Fahrradständern wiederfinden wird. Vorgesehen ist außerdem, mehr Grünflächen sowie eine saubere, geordnete Umgebung zu schaffen, die die vielerorts beschädigten öffentlichen Räume aufwerten soll. Dazu soll die Umweltqualität verbessert werden, unter anderem durch verschiedene klimafreundliche Lösungen wie wasserdurchlässige Beläge und Klimainseln. Das Projekt wird mit Unterstützung der Europäischen Union und Kofinanzierung des ungarischen Staates umgesetzt. Die nicht rückzahlbare Förderung beträgt 11,7 Millionen Euro. Die Budapester Verkehrszentrale (BKK) hat den Planungsvertrag für die Erneuerung des Großen Rings abgeschlossen und in Kraft gesetzt. Die Kosten werden von der Budapester Stadtverwaltung vorfinanziert und anschließend aus EU-Mitteln gedeckt.
Ab dem 13. Dezember verkehrt ein Metrobus zwischen Pesterzsébet (20. Bezirk) und der Innenstadt, wie Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog), der Oberbürgermeister von Budapest, auf seiner Facebook-Seite angekündigt hat. Mit dem neuen Dienst der Budapester Verkehrszentrale (BKK) können die Bewohner*innen von Pesterzsébet die Innenstadt sowie die Metro-Linien 3 und 4 bequemer erreichen – und das sogar mit bis zu zehn Minuten kürzerer Fahrzeit, ohne Umsteigen.
Im Rahmen der Entwicklung richtet die BKK eine neue Busspur ein und schafft komfortablere Haltestellen im zentralen Stadtbereich. Die Betriebszeit des Metrobusses wird ebenfalls verlängert: Er verkehrt künftig täglich etwa von 4.30 Uhr bis 23.50 Uhr. Außerdem arbeitet die BKK daran, weitere Schnellbuslinien nach ähnlichem Prinzip aus anderen äußeren Stadtbezirken zu starten.
Die ungarische Bewegung MentsManust für Männergesundheit konzentriert sich dieses Jahr auf die Krebsvorsorge für sozial benachteiligte Männer und verteilt landesweit etwa 2.500 kostenlose PSA-Tests. Diese Tests messen den Wert des prostataspezifischen Antigens (PSA) und zeigen erhöhte Werte an. Sie können zu Hause in nur zehn Minuten durchgeführt werden. Die Verteilung erfolgt über Organisationen wie den Malteser Hilfsdienst, das Ungarische Rote Kreuz und die Budapest Bike Maffia, mit Unterstützung der Bezirksverwaltungen Budapests. Zusätzlich organisiert die Bewegung gemeinsam mit Partner*innen kostenlose Vorsorgeuntersuchungen, unter anderem am 16. November 2025 in Budapest. Auch in Tapolca (Nordwestungarn) finden vom 4. bis 7. November kostenlose, aber registrierungspflichtige Untersuchungen statt.
Budapest hat in Genf den renommierten Global Smart Green City Award für seine Umwelt- und Klimastrategie erhalten. Der Preis wurde vom Global Forum on Human Settlements (GFHS) verliehen, einer bedeutenden internationalen Organisation mit beratendem Status beim UN-Wirtschafts- und Sozialrat (ECOSOC). Unter den europäischen Hauptstädten erhielten bisher nur Wien und Dublin eine ähnliche Auszeichnung. Budapest ist die erste Stadt aus Mittel- und Osteuropa, die diesen Preis erhält. Die Auszeichnung würdigt Budapests umfassendes Programm zum Schutz der Umwelt, zur Senkung von Treibhausgasen, zur Förderung erneuerbarer Energien und zur smarten, datenbasierten Stadterneuerung.
Der Oberste Gerichtshof gab der Stadt Budapest in allen Punkten Recht und bestätigte das Urteil des Hauptstädtischen Gerichts. Damit entschied er, dass der Staat die Solidaritätsabgabe nicht ohne ordnungsgemäßes Verwaltungsverfahren einziehen darf. Trotz dieses klaren juristischen Erfolgs bleibt die finanzielle Situation der Stadt Budapest angespannt: Kürzlich hat der ungarische Staat erneut Mittel von den Stadtkonten abgezogen. Aufgrund drohender Liquiditätsprobleme führt Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) derzeit Gespräche mit den Gewerkschaften, um Lohnrückstände und mögliche Streiks im städtischen Dienst zu verhindern.
Der Oberbürgermeister von Budapest, Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) warnt davor, dass die ungarische Hauptstadt ab dem 1. Januar 2026 zahlungsunfähig sein könne. Sollte das städtische Konto bis Silvester nicht ins Plus kommen, drohen schwerwiegende Folgen. Derzeit finanziert Budapest seine Ausgaben über einen laufenden Kreditrahmen, der zum Jahresende ausgeglichen werden muss. Aufgrund der jüngsten staatlichen Abbuchung von 15,96 Millionen Euro sieht Oberbürgermeister Karácsony jedoch kaum Chancen auf eine positive Wende. Er kritisierte, dass die Stadt faktisch den Staat mitfinanziere, was nicht länger tragbar sei. Nach geltendem Recht dürfen ungarische Kommunen zum Jahresende keine Schulden aufweisen, was die Situation zusätzlich verschärft. Sollte die Stadt ihr Konto nicht ausgleichen können, würde der Kreditrahmen erlöschen und Budapest wäre zum Jahresbeginn handlungsunfähig. Die Regierung hat vor einem Monat ebenfalls 17,34 Millionen Euro vom Konto der Stadt Budapest abgebucht sowie zusätzlich 1,31 Millionen Euro an Zinsen. Über den Sommer erhielt Budapest einen gerichtlichen Rechtsschutz, der jedoch nur bis September galt. Früher hatten bereits Gespräche zwischen Regierung und Stadt begonnen, wobei beide Seiten betonten, dass eine Zahlungsunfähigkeit der Stadt vermieden werden müsse. Diese Gespräche wurden jedoch unterbrochen, bevor eine Einigung erzielt werden konnte.
Mitte Oktober wurde bekannt, dass die Zukunft eines der größten Festivals Mitteleuropas ungewiss ist. Nach dem Rückzug eines großen Investors und der Kündigung des Vertrags mit der Stadt durch den ausländischen Veranstalter strebte das Sziget-Festival einen neuen, günstigeren Nutzungsvertrag für das Festivalgelände an. Die Einigung mit dem Gemeinderat zog sich über mehrere Wochen hin. In der letzten Sitzung konnte aufgrund der Enthaltung der beiden größten Fraktionen – Fidesz (Ungarischer Bürgerbund) und Tisza (Respekt- und Freiheitspartei) – erneut nicht über den Vorschlag abgestimmt werden. Die Spekulationen über ein mögliches Ende des Festivals wurden immer lauter. Doch am darauffolgenden Donnerstag kam die Wende. Péter Magyar, der Vorsitzende der Tisza-Partei, und Festivalgründer Károly Gerendai konnten einen Kompromiss erzielen, sodass das Festival im nächsten Jahr stattfinden kann. Károly Gerendai wird demnach künftig die Organisation des vom 11. bis 15. August 2026 stattfindenden Sziget-Festivals übernehmen.
Das Programm zur Unterstützung von Kleingärten in Budapester Wohnsiedlungen in den Außenbezirken wird fortgeführt. Ziel ist es, Bewohner*innen von Plattenbausiedlungen dabei zu helfen, ihre gemeinschaftlichen Grünflächen zu pflegen oder neue kleine Gärten anzulegen. Das Projekt soll Nachbarschaften stärken, die lokale Umwelt verbessern und den Zugang zu grünen Räumen erleichtern. In der neuen dritten Förderrunde wird der Unterstützungsfonds von bisher circa 31.000 Euro auf circa 129.000 Euro erhöht – eine deutliche Ausweitung der Mittel. Damit können künftig noch mehr Gemeinschaftsinitiativen gefördert werden, etwa für Pflanzaktionen, Hochbeete oder Begrünungsprojekte in Innenhöfen.
Der neu sanierte Blaha-Lujza-Platz, einer der größten Verkehrsknotenpunkte der ungarischen Hauptstadt, hat in der Katgorie "Öffentliche Plätze, Fußgänger*innenzonen, Promenaden" einen Landschaftsarchitekturpreis erhalten. Beim Wettbewerb konkurrierten 70 landschaftsarchitektonische Projekte in insgesamt zehn Kategorien. Die Anerkennung ist für die Stadt Budapest vor allem wichtig, weil das Projekt früher in der öffentlichen Diskussion aufgrund der wenigen Grünflächen oft kritisiert wurde. Seit der Übergabe im Dezember 2022 gibt es jedoch zahlreiche Bäume auf dem Platz in den größten Pflanzgruben der Stadt nach Stockholmer Art. Das Projekt wurde von der Regierung und der Hauptstadt gemeinsam finanziert. Die Gesamtkosten der Arbeiten beliefen sich auf 9,14 Millionen Euro.
Der Gemeinderat von Budapest hat eine neue Verordnung zur Nutzung von Feuerwerkskörpern erlassen, die den Einsatz zu Silvester stark einschränkt. Künftig dürfen pyrotechnische Produkte zu Silvester nur noch zwischen acht Uhr abends und zwei Uhr früh verwendet werden. In sogenannten "geschützten Zonen" sind Böller während dieser Zeit vollständig verboten, in "besonders geschützten Zonen" gilt ein ganzjähriges Verbot. Ziel der Regelung ist es, die negativen Auswirkungen der Pyrotechnik auf Umwelt, Tiere und Nachtruhe zu verringern. Die Verordnung tritt am 15. Dezember 2025 in Kraft.
Wiedergeburt in Budapest: Das im Jahr 2011 geschlossene und 2023 anlässlich des 150. Geburtstags von Budapest wiedereröffnete Merlin Theater erhält eine neue Zukunft. Die Leitung und Programmgestaltung übernimmt künftig das renommierte Örkény Theater. Damit soll das lange ungenutzte Gebäude wieder zu einem lebendigen Mittelpunkt des Budapester Kulturlebens werden. Ziel sei, das Merlin als experimentellen und gemeinschaftsorientierten Kulturraum fest in die städtische Kulturszene einzubinden. Die ersten Aufführungen finden bereits Ende Oktober statt und gehören zum interdisziplinären Projekt "Künstliche Realitäten". Darüber hinaus sind im November mehrere szenische Lesungen zeitgenössischer europäischer Dramen geplant.
Ungarns Wirtschaftsminister Márton Nagy (parteilos) und Verkehrsminister Lázár János (Fidesz – Ungarischer Bürgerbund) haben ein 2,5 Milliarden Euro schweres Ausbauprogramm für den Flughafen Budapest Liszt Ferenc vorgestellt. Etwa eine Milliarde Euro ist für eine neue Schnellbahnverbindung zwischen dem Budapester Westbahnhof und dem Flughafen vorgesehen. Auf der rund 27 Kilometer langen Strecke soll Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 Kilometer pro Stunde fahren können, was die Fahrzeit auf 20 Minuten beschränken würde. Eine weitere Milliarde Euro ist für den Bau eines dritten Terminals vorgesehen, der die Kapazität auf 40 Millionen Passagier*innen jährlich erhöhen soll. Etwa 500 Millionen Euro werden in den Straßenausbau investiert, der bis 2028 abgeschlossen sein soll. Schnellbahn und Terminal sollen bis 2034 beziehungsweise 2035 fertiggestellt werden. Das Bahnprojekt wird im Rahmen eines Konzessionsmodells mit Privatinvestor*innen umgesetzt, die Strecke geht nach Ablauf der Konzession in Staatsbesitz über. Die Ticketpreise der Schnellbahn sollen zwischen sieben und zehn Euro liegen. Das Vorhaben gilt als eines der größten Infrastrukturprojekte des Landes und soll den Flughafen langfristig zu einem regionalen Verkehrsknotenpunkt machen.
Im Rahmen des Projekts "Legale Street-Art-Aktionen" des partizipativen Budgets in Budapest wurden die Astoria-Unterführung im 5. Budapester Bezirk sowie zwei Türen durch zwei neue Werke des Street-Art-Künstlers VOID bereichert. Historisch gilt die Unterführung als erste moderne ihrer Art in der ungarischen Hauptstadt und benötigte nach Jahrzehnten eine Aufwertung. VOID gestaltete eine Tür im 8. Bezirk mit einem farbenprächtigen Gesicht und die Tür im 5. Bezirk mit einer modernen Interpretation von Puschkins Porträt zum 100-jährigen Jubiläum des Puskin-Kinos. Beide Werke wurden mit Aufklebern umgesetzt, was eine einfache Pflege und Handhabung ermöglichen soll.
Im Februar 2025 wurde ein Abschnitt der in Ungarn gelegenen Autobahn M30 gesperrt, weil auf der Strecke ein Schaden entstanden war. Dem österreichischen Unternehmen Strabag wurde daraufhin durch János Lázár (Fidesz – Ungarischer Bürgerbund), dem ungarischen Minister für Bauwesen und Verkehr, ein Ultimatum gestellt. Demnach würde mit dem Unternehmen kein neuer Vertrag abgeschlossen, solange der Schaden auf der M30 nicht behoben sei. Damals kündigte Lázár an, dass die Arbeiten im Februar beginnen sollen, mit einer Frist für die Reparatur für den 31. Oktober ist. Die Kosten in Höhe von zehn bis 13 Millionen Euro hätten von der Strabag getragen werden sollen. Allerdings wurde der betroffene Abschnitt dann vom französischen Unternehmen Colas gebaut. Nachdem die Strabag die gesetzte Frist bis zum 31. Oktober nicht einhalten wird,will Ungarn weitere Schritte setzen. Etwa soll der Vertrag, der bis 2031 läuft, überprüft werden. Ferner plant das Ministerium eine interne Prüfung mit Hinweis auf mögliche finanzielle Unregelmäßigkeiten. In diesem Zusammenhang wird die Strabag aufgefordert, für das Audit die vollständigen Finanzabrechnungen und Leistungsnachweise der letzten Jahre vorzubereiten.
Seit nunmehr zwölf Jahren wird in Budapest der "Marsch der leeren Wohnungen", auch Wohnungsmarsch genannt, veranstaltet, um auf die Wohnungskrise und Wohnungsarmut aufmerksam zu machen. Im Mittelpunkt stand das Recht auf Wohnen und der Kampf gegen Wohnungsnot. Der Marsch startete im 8. Bezirk und führte über den 7. in den 5. Bezirk. Rund 300 bis 400 Personen nahmen teil. Organisiert wurde die Veranstaltung von der Gruppe "Die Stadt gehört allen" (A Város Mindenkié) und der Szikra-Bewegung. Zahlreiche weitere Initiativen, die sich mit Wohnraum und sozialer Wohnpolitik befassen, unterstützten den Marsch.
Die Ervin-Szabó-Stadtbibliothek in Budapest hat einen neuen Online-Dienst gestartet: das Budapester Elektronische Archiv, das anlässlich des 75-jährigen Bestehens von Groß-Budapest ins Leben gerufen wurde. Dabei handelt es sich um ein Online-Archiv, in dem die Bibliothek unabhängig von Thema, Genre oder Typ ihre digitalen Inhalte veröffentlicht. Im Archiv sind digitalisierte Dokumente aus den Beständen der Budapest-Sammlung, der Soziologischen Sammlung und der Musiksammlung zugänglich: Werke, Quellen, Datenbanken sowie Dokumente und thematische Zusammenstellungen, die mit den aktuellen Projekten der Bibliothek verbunden sind. Auf der neuen Plattform finden sich nicht nur Inhalte zum Lesen, sondern auch zum Hören und Sehen, wie etwa Podcasts, Vorträge, Fotografien und Aufnahmen verschiedener Bibliotheksveranstaltungen. Insgesamt sind damit rund 70.000 elektronische Dokumente für die Interessent*innen verfügbar.
Die Budapester Verkehrszentrale (BKK) führt die sogenannte VIAR-Technologie (Visually Impaired Access Receiver) ein, mit der blinde und sehbehinderte Menschen durch Aktivieren einer Außenlautsprecher-Ansage auf Straßenbahnen erfahren können, welche Linie kommt, wohin sie fährt, welche Haltestellen folgen und welche Umsteigemöglichkeiten bestehen. Gleichzeitig wird im Innenraum dieselbe Ansage wiederholt, sowie bei Straßenbahnen auch die Türöffnungsrichtung. Bisher war diese Technik bereits bei O-Bussen, normalen Autobussen und den CAF-Straßenbahnen im Einsatz. Nun erfolgt die Erweiterung auf vier weitere Straßenbahntypen. Nach erfolgreicher Testphase und behördlicher Zulassung soll dieses System breit eingeführt werden.
Der österreichische Wirtschaftsminister Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP – Österreichische Volkspartei) hat die Europäische Kommission aufgefordert, gegen die seit 2022 in Ungarn geltende Sondersteuer für Lebensmittelketten vorzugehen. Die Regelung verstoße seiner Ansicht nach gegen die Grundprinzipien des Binnenmarkts und sei diskriminierend gegenüber ausländischen Unternehmen. Besonders betroffen sei die Supermarktkette Spar. Der Vorstandsvorsitzende von Spar Österreich, Hans K. Reisch, erklärte kürzlich, dass derzeit kein Rückzug aus Ungarn geplant sei. Langfristig werde man jedoch nur bleiben, wenn das Unternehmen wieder profitabel wirtschaften könne. Dabei hoffe man auch auf Unterstützung aus Brüssel. Hattmannsdorfer schloss nicht aus, dass der Fall vor dem Europäischen Gerichtshof landen könnte, sollte die Antwort der ungarischen Regierung nicht zufriedenstellend ausfallen.
Das "Greener City-Arbeitsheft" (Városi Zöldebb Füzet) ist eine neue umweltpädagogische Publikation, die Kindern, Familien und Schulgruppen die nachhaltigen Werte und ökologischen Initiativen Budapests näherbringen möchte. Anlässlich des 75-jährigen Jubiläums von Groß-Budapest 2025 verbindet das Heft historische Perspektiven mit zukunftsorientierten Umweltfragen. Es soll eine Generation anregen, die ihren ökologischen Fußabdruck kennt und ihre Eltern zu einem bewussteren Lebensstil motiviert. Im Vergleich zur Ausgabe von 2018 legt das neue Heft mehr Wert auf Bildung und praktische Nachhaltigkeitstipps als auf reine Stadtpräsentation. Themen wie Energieverbrauch, saubere Luft und Wasser, Recycling, Mikromobilität, Regen- und Schwammstädte werden spielerisch vermittelt. Das kostenlose Heft führt humorvoll und anschaulich in umweltgerechtes Handeln ein.
Am 10. Oktober 2025 wurden die Gewinner*innenprojekte des diesjährigen Partizipationsbudgets der Stadt Budapest bekanntgegeben. Aus einem Gesamtbudget von rund 2,55 Millionen Euro werden grüne, inklusive und lokale Ideen gefördert. Noch nie zuvor gingen so viele Vorschläge ein: 2025 reichten Bürger*innen 720 Ideen ein, von denen 16 umgesetzt werden. Besonders beliebt waren Umweltprojekte wie die Anlage von Regengärten, Begrünung städtischer Flächen und neue Bäume rund um den Batthyány-Platz. Zudem entstehen neue Grillplätze, soziale Initiativen werden gefördert und leerstehende Räume für Gemeinschaftsprojekte genutzt – für eine lebenswertere Hauptstadt.
Die Zukunft des Sziget-Musikfestivals ist ungewiss, wie Budapests Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) auf Facebook mitteilte. Der Geschäftsführer der Sziget AG informierte ihn in einem Brief darüber, dass er gezwungen sei, die Vereinbarung zwischen der Stadt und dem Festival zu kündigen. Hinter diesem Schritt könnte laut Karácsony eine geschäftliche Entscheidung der ausländischen Eigentümer des Unternehmens stehen. Er betonte, dass das Sziget-Festival ein Symbol für die Freiheit, Offenheit und Vielfalt Budapests sei, weshalb die Stadt sich für dessen Fortbestand einsetzen müsse. Obwohl Budapest nicht in private Geschäftsfragen eingreifen könne, habe sie eine Verantwortung für den langfristigen Erhalt des Festivals. Karácsony äußerte die Hoffnung, dass die Kündigung keinen Schlusspunkt, sondern einen Neuanfang markiere. Trotz gestiegener Besucher*innenzahlen war das Festival auch 2024 nicht profitabel, und die Betreiber*innengesellschaft verzeichnete in den letzten Jahren erhebliche Verluste.
Die Güterzüge auf der modernisierten Bahnstrecke Budapest–Belgrad sollen bereits Ende 2025 verkehren, der Personenverkehr soll, voraussichtlich, im Frühjahr 2026 folgen. Laut dem ungarischen Staatssekretär Nándor Csepreghy wird die Reisezeit zwischen den beiden Hauptstädten auf drei Stunden verkürzt, was viele Autofahrer*innen zum Umstieg auf die Bahn bewegen könnte. Der serbische Abschnitt wurde kürzlich mit einer gemeinsamen Zugfahrt von Aleksandar Vučić und Csepreghy eröffnet. Der ungarische Teil des Projekts – rund zwei Milliarden Euro teuer und 160 Kilometer lang – soll gemeinsam mit der serbischen Strecke "Europas neues Tor" zwischen Fernost und dem europäischen Kontinent eine Verbindung schaffen.
Am 8. Oktober 2025 startet in Ungarn die Budapest Design Week unter dem Motto "Fluid Boundaries" mit fast 200 Programmen in Budapest und neun weiteren Städten. Die Veranstaltung, die von der Ungarischen Mode- und Designagentur (MDDÜ) organisiert wird, zeigt die Vielfalt des ungarischen Designs durch Ausstellungen, Workshops, offene Studios und Touren. Neben Budapest nehmen unter anderem Pécs, Sopron und erstmals Debrecen mit eigenen Programmen teil. Ein Highlight ist die 360 Design Budapest, die rund 400 Werke regionaler Designer*innen präsentiert. Weitere Schwerpunkte sind der internationale Art Market Budapest und die Ausstellung "Grenzloses Design" mit Designobjekten aus 15 Ländern. Ziel der Veranstaltung ist es, Design für alle zugänglich zu machen und die Verbindung zwischen Gestaltung und Alltag sichtbar zu machen.
2023 hat die Budapester Verkehrszentrale (BKK), gemeinsam mit diversen Bezirksverwaltungen und dem MOME Innovationszentrum, das „Sulizóna“-Programm gestartet, mit dem Ziel, rund um Schulen eine sicherere Umgebung zu schaffen. Seit dem 6. Oktober wird im 17. Bezirk eine testweise eingerichtete Schulstraße – nun, aufgrund der positiven Rückmeldungen auf die Testphase, dauerhaft umgesetzt: In den Morgenstunden vor Schulbeginn darf die Straße ausschließlich zu Fuß oder mit Mikromobilität betreten werden, Autos sind in dieser Zeit nicht zugelassen. In weiteren Bezirken von Budapest laufen bereits Gespräche über eine mögliche Ausweitung des Projekts.
In Budapest wurde kürzlich die neue App Touristas gestartet, die mithilfe von künstlicher Intelligenz geführte Audiotouren und lokale Rabatte anbietet. Die Anwendung ist für iOS und Android verfügbar und präsentiert die Geschichte sowie die verborgenen Schätze der Stadt auf erlebnisorientierte Weise – und das in mehreren Sprachen. Neben den Touren bietet Touristas ein Rabattprogramm, das Nutzer*innen Preisnachlässe, kleine Geschenke oder kostenlose Getränke in teilnehmenden Lokalen und Geschäften ermöglicht. Das Angebot konzentriert sich auf unabhängige, lokale Orte. Der Gründer, der in Budapest lebende Spanier Cesar Ruiz, betont, dass die App nicht nur für Tourist*innen gedacht sei, sondern auch für Einheimische, die oft mehr für lokale Erlebnisse zahlen. In der nächsten Saison sollen weitere Touren und Sprachversionen folgen. Das Konzept ähnelt der in Wien angebotenen interaktiven WiG City Challenge.
In Terézváros, dem 6. Bezirk der ungarischen Hauptstadt, wurde ein neues Pilotprojekt gestartet: Einmal monatlich bieten die Kindergärten eine nächtliche Betreuung an. Ziel ist es, Eltern zu entlasten und Kindern ein besonderes Erlebnis zu ermöglichen. Die Kinder werden ab 18 Uhr aufgenommen und bleiben bis zum nächsten Morgen um 8.30 Uhr. Der erste Nachtkindergarten beinhaltete kreative Programme wie zum Beispiel Schatzsuche mit Taschenlampen. Laut Bürgermeister Tamás Soproni (Momentum) wurde die Idee aus der ungarischen Stadt Szolnok übernommen und von den Pädagog*innen äußerst positiv aufgenommen. Die Resonanz der Eltern war ebenfalls erfreulich – viele nutzten die Gelegenheit für einen freien Abend.
Die Polizei untersagte Anfang September die für den 4. Oktober geplante Pécs Pride. Begründet wurde dies mit einem im Frühjahr verabschiedeten Gesetz, das Versammlungen verbietet, die Homosexualität "darstellen oder fördern", und festlegt, dass der Schutz von Kindern Vorrang vor dem Recht auf Versammlungsfreiheit habe. Mit derselben Begründung war zuvor auch die Budapest Pride verboten worden; diese fand jedoch trotzdem statt, ohne dass die Teilnehmerinnen bestraft wurden. Trotz des Verbots wurde auch in Pécs die Pride abgehalten. Laut Beobachterinnen war es die freieste Parade in der Geschichte der Stadt. Rund 3.000 Menschen nahmen friedlich teil, viele Passant*innen begrüßten sie. Versuche, die Veranstaltung zu blockieren, scheiterten dank der Polizei, die rechtsextreme Gegendemonstrant*innen abdrängte oder entfernte. Pécs ist die einzige Stadt außerhalb Budapests, in der jährlich eine Pride-Parade organisiert wird.
Im 8. Budapester Bezirk wurde am 30. September das erste Gemeinschaftszentrum und Büro in Ungarn namens Lakótér für Bewohner*innen kommunaler Mietwohnungen eröffnet. Die Einrichtung soll nicht nur der Information und Beratung der Mieter*innen dienen, sondern auch als Ort für Begegnungen, Veranstaltungen und gemeinschaftliche Aktivitäten fungieren. Ziel des Projekts ist es, die Bewohnerinnen zu ermutigen, aktiv an der Gestaltung und Erneuerung ihrer Wohnhäuser und Gemeinschaftsräume mitzuwirken – statt lediglich als Mieterinnen darin zu leben. Die Initiative entstand im Rahmen der Arbeit des Büros für Gemeinschaftliche Teilhabe, dessen Mitarbeiterinnen seit 2022 regelmäßig Bewohnerinnenversammlungen in renovierungsbedürftigen Häusern organisieren. Das Büro ist an bestimmten Tagen geöffnet und bietet Raum für Beratung, Mitgestaltung und neue Initiativen. Es wurde mit Unterstützung des Solidaritätsfonds der Hauptstadt gegründet.
Die Bezirksverwaltung des 3. Bezirks hat nach intensiver Debatte mit 14 zu 9 Stimmen das umstrittene Projekt "Waterfront Lofts" genehmigt. Der Investor Biggeorge Property plant auf dem Areal zwischen Szentendrei Straße, Bogdani Straße und der Vorortbahnlinie rund 1.400 Wohnungen sowie über 6.500 Quadratmeter Gewerbe- und Büroflächen. Im Gegenzug erhält der Bezirk rund 3 Millionen Euro für sozialen Wohnungsbau, und die Stadt Budapest bekommt 130 Gemeindewohnungen. Zudem übernimmt der Entwickler Anteile an Infrastrukturprojekten – darunter etwa die Planung des nördlichen Zweigs des Straßenbahnnetzes in Buda, eine Fußgängerbrücke zur Hajógyári-Insel und die Modernisierung der Vorortbahnstation Filatorigát. Ergänzend verpflichtet sich der Investor, einen 10.000 Quadratmeter großen Park im Zentrum des Areals zu schaffen und öffentlich zugänglich zu machen. Auf Druck der Lokalpolitik wurde die Gebäudehöhe von ursprünglich 65 auf 51 Meter reduziert. Vorgesehen sind außerdem rund 70 kleinere Gewerbeflächen und bis zu 150 Parkplätze für Anwohner*innen. Trotz der Zusagen bleibt das Projekt weiterhin umstritten: Kritiker*innen fordern den Rücktritt des Bezirksbürgermeisters und warnen vor einem möglichen Status als staatlich priorisiertes Bauvorhaben – ohne Kontrolle durch die Bezirksverwaltung.
Seit dem 26. September 2025 ist die international renommierte Ausstellung World Press Photo wieder in Budapest zu sehen – täglich, auch montags, bis zum 9. November im Biodóm im Stadtpark geöffnet. Ihre Rückkehr markiert ein bedeutendes kulturelles Ereignis, insbesondere nach den politischen Spannungen des Vorjahres, die die Durchführung der Ausstellung in Ungarn ernsthaft gefährdet hatten. Am ursprünglichen Veranstaltungsort, dem Ungarischen Nationalmuseum, wurde die Ausstellung aus politischen Gründen nicht genehmigt, da auch LGBTQ+-Themen Teil der Präsentation waren. Dank Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog), dem Oberbürgermeister von Budapest, konnte die Ausstellung in letzter Minute in den Biodóm (ursprünglich als Tierhaus konzipiert) verlegt werden – und wurde dort ein großer Erfolg. In diesem Jahr stand daher außer Frage, dass die groß angelegte Fotoausstellung erneut dort stattfinden würde. Die Ausstellung zeigt die herausragendsten Pressefotografien des Jahres, ausgewählt aus mehr als 59.000 Einsendungen von 778 Fotografinnen aus 141 Ländern. Bereits im Vorjahr zog sie über 30.000 Besucherinnen an.
Im 3. Bezirk von Budapest, in Óbuda, wird der neueste Biobauernmarkt der Hauptstadt eröffnet. Der Farmers Market mit dem Namen BiObuda lädt künftig jeden Samstag all jene ein, die bewusst darauf achten, was in ihren Einkaufskorb kommt. Ziel der Initiator*innen ist es, BiObuda zu einem echten Gemeinschaftserlebnis zu machen. Die Besucher*innen sollen hier nicht nur frische und saisonale Produkte finden, sondern auch ein Erlebnis, das den Samstagvormittag angenehmer und bereichernder macht. Gemeinsam verfolgt man das Ziel, regionale, saubere und nachhaltige Lebensmittel für alle zugänglich zu machen und den Einkauf zugleich zu einem Treffen, Gespräch und sozialen Ereignis werden zu lassen. Der Markt ist samstags von 7 bis 15 Uhr geöffnet. Die feierliche Eröffnung findet am 11. Oktober statt.
Zum Tag der Gebärdensprache haben mehrere Budapester Museen am 25. September inklusive Programme angeboten, um die kulturelle Teilhabe hörgeschädigter Menschen zu fördern. Die Galerie Deák17 veranstaltete eine kuratierte Führung mit Gebärdensprachdolmetscher durch eine Ausstellung, die sich mit zeitgenössischen Interpretationen ungarischer Volksmärchen beschäftigt. Das Historisches Museum erweiterte sein Angebot um barrierefreie Inhalte, darunter gebärdensprachlich unterstützte und untertitelte Videos sowie ein speziell entwickeltes museumspädagogisches Programm für hörgeschädigte Schulkinder. Zudem wurde auf der Website des Museums ein neuer Menüpunkt "Barrierefreies Museum" eingerichtet, der umfassende Informationen zur Barrierefreiheit bietet. Diese Initiativen unterstreichen die Bedeutung vielfältiger Kommunikationsformen und fördern ein inklusives kulturelles Miteinander.
Vom 25. bis 28. September soll zum dritten Mal die Kunstmesse Budapest Contemporary über die Bühne gehen sich dabei größer und internationaler denn je zeigen. Rund 40 Galerien präsentieren in der ungarischen Hauptstadt mehrere tausend Kunstwerke, darunter Gemälde, Skulpturen und Designobjekte, ergänzt durch Führungen und Kinderprogramme. Die Messe legt dieses Jahr besonderen Fokus auf weibliche Kunstschaffende und Design, etwa durch eine Kooperation mit der POV Designkonferenz. Der Eintritt ist für Besucher*innen unter 18 Jahren kostenlos, die Tageskarte für Erwachsene kostet rund 10 Euro.
In
Budapest startet das neue "Wildblumen-Budapest-Programm" (Vadvirágos
Budapest Program) mit der Einführung spezieller Samenmischungen für
Balkone und Gärten, die sowohl für Anfänger*innen als auch für fortgeschrittene
Gärtner*innen angedacht sind. Es werden zwei Mischungen erhältlich sein:
"Wiese" und "Garten", die beide zahlreiche heimische
Wildblumenarten enthalten und die Biodiversität sowie eine ökologische Umstellung in der Stadt fördern sollen. Am 27. September findet im 1. Bezirk von
Budapest eine kostenlose Veranstaltung statt, bei der die Samenmischungen
erstmals erhältlich sein werden und wo zahlreiche Aktivitäten rund um
Wildblumen, Gartenberatung, Kinderprogramme und Vorträge angeboten werden. Die
Aktion soll dazu beitragen, die biologische Vielfalt in Budapest zu fördern,
die Bodenqualität zu verbessern und die Stadt an den Klimawandel anzupassen.
Die Aussaat der Samen ergibt immer ein individuelles Ergebnis, weil Standort,
Boden und Lichtverhältnisse die Entwicklung beeinflussen. Die
Initiative wird vom Budapester Gartenamt (FŐKERT) und lokalen
Expert*innen unterstützt.
Am 20. September eröffnete im Corvin Palace am Blaha Lujza Platz der erste Time Out Market in Mittel- und Osteuropa. Auf rund 2. 500 Quadratmetern befinden sich elf Restaurants, drei Bars, fünf Eventflächen sowie eine Dachterrasse. Das Angebot reicht von ungarischen Klassikern über Fine Dining bis hin zu internationalen Spezialitäten. Mit rund 540 Sitzplätzen und einem täglichen Programm aus Musik und Kulturveranstaltungen soll der Markt zu einem neuen Hotspot für Gastronomie und Begegnung in Budapest werden.
Ab dem 1. Oktober 2025 wird die Fahrt zum Flughafen Budapest (Liszt Ferenc Airport) für Inhaber*innen von gültigen Fahrkartenabos für Budapest, dem Komitat Pest oder für ganz Ungarn deutlich günstiger. Wer ein gültiges Abo besitzt, kann das Ticket für die Flughafen-Schnellbuslinie 100E für drei Euro erwerben – statt den bisherigen fünf bis sechs Euro. Die Ermäßigung gilt sowohl in der BudapestGO-App als auch für Papier- oder MÁV-App-Tickets, solange beide Nachweise vorgezeigt werden. Ziel sei, die hohen Kosten für Einheimische zu senken, da bisher etwa eine vierköpfige Familie fast 30 Euro für die Fahrt zahlen musste. Für Tourist*innen bleibt der höhere Preis.
Am Tag des ungarischen Dramas, dem 21. September, versammelten sich abends Tausende Menschen auf dem Budapester Heldenplatz, um an einer friedlichen Demonstration der Loupe Theatergruppe teilzunehmen. Die Veranstaltung setzte sich für freie öffentliche Räume, einen respektvollen öffentlichen Diskurs und ein gesellschaftliches Klima ohne Angst und Einschüchterung ein. Zu Beginn betonten die Organisator*innen, dass es sich um eine parteiunabhängige Kundgebung handle. Bekannte ungarische Schauspieler*innen hielten Reden über Spaltung und die zerstörerische Wirkung von Propaganda. Zum Abschluss sang die Menschenmenge gemeinsam unter der Leitung eines Dirigenten das Volkslied "Kalt weht der Wind" als Ausdruck kollektiver Trauer, innerer Stärke und der Hoffnung auf Zusammenhalt in schwierigen Zeiten. Gegen 20 Uhr löste sich die Menge auf, der Platz leerte sich innerhalb weniger Minuten.
Bei der ersten Weltmeisterschaft der Straßenbahnfahrer*innen in Wien belegte das Team aus Budapest den vierten Platz. Die ungarische Fahrerin Krisztina Schneider und ihr Teamkollege Ákos Bodnár traten im Team der Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) gegen Teams aus 25 Ländern an. In Disziplinen wie Zielbremsen, Rückwärtsfahren und Straßenbahnbowling zeigten sie starke und konstante Leistungen. Der Sieg ging an das Team aus Wien, gefolgt von den Teams aus Posen und Oslo. Besonders erfreulich war die gleichberechtigte Teilnahme von Fahrerinnen und Fahrern – ein wichtiges Signal für mehr Diversität im öffentlichen Verkehr. Auch wenn sie den Podiumsplatz knapp verpassten, waren die beiden Budapester*innen mit dem vierten Platz sehr zufrieden.
Im 9. Budapester Bezirk Ferencváros wurde ein Bicibus-Projekt (Fahrradbus) gestartet. Dabei fahren Kinder gemeinsam mit erwachsenen Begleitpersonen sicher mit dem Fahrrad zur Schule und nehmen so aktiv und umweltbewusst am Verkehr teil. Die Idee stammt ursprünglich aus Barcelona und hat sich inzwischen europaweit verbreitet. Im 9. Budapester Bezirk arbeitet die Stadtverwaltung mit dem zivilgesellschaftlichen Verein zur Förderung des Radverkehrs (Magyar Kerékpárosklub) zusammen. Budapest wurde von der Plattform Epic Road Rides als eine der fahrradfreundlichsten Städte Europas ausgezeichnet, insbesondere wegen seiner mehr als 200 Kilometer langen Radwege entlang der Donau. Die Verbindung von Bildung und Nachhaltigkeit macht die Stadt zu einem Vorbild für urbane Mobilität.
Die ungarische Hauptstadt Budapest hat in Zusammenarbeit mit der "Pro Cultura Urbis"-Stiftung ein neues Stipendienprogramm ausgeschrieben. Es richtet sich an Personen, die durch künstlerische, wissenschaftliche oder kulturelle Projekte das Erbe der Stadt untersuchen, bereichern und einer breiten Öffentlichkeit zugänglich machen. Das Programm knüpft an frühere Förderungen an. Bewerben können sich alle volljährigen Bewohner*innen Budapests mit ungarischer Steueridentifikationsnummer. Die Förderung beträgt insgesamt rund 22.500 Euro und wird auf bis zu drei Stipendiat*innen verteilt.
Seit dem 15. September gilt es im 6. Budapester Bezirk Terézváros als Rechtsverstoß, wenn innerhalb einer Immobilie eine Lichtquelle betrieben wird, deren Licht auf öffentlichen Flächen störende, blinkende oder blendende Effekte verursacht. Im Rahmen eines Verfahrens wegen Lichtverschmutzung kann der Bezirksnotar einen Sachverständigen beauftragen. Bei einem Verstoß kann die Ordnungsbehörde ein Bußgeld vor Ort verhängen. Im weiteren Verlauf des Verfahrens können Einzelpersonen mit bis zu 500 Euro und Organisationen mit bis zu 5.000 Euro bestraft werden. Die Gemeindeverwaltung hat diese Maßnahme ergriffen, weil sich im Bezirk Geschäfte und Gastronomiebetriebe mit übermäßig heller oder schlecht ausgerichteter Innenbeleuchtung und Lichtwerbung stark vermehrt haben. Deren Licht dringt nach außen und beeinträchtigt in manchen Wohnungen die Ruhe und stört zudem den Straßenverkehr. Die Verordnung trat am 15. September 2025 im Bezirk in Kraft.
Die Große Ringstraße in Budapest wird erneuert. Der erste Schritt dieses umfassenden Erneuerungsprogramms war die Einrichtung von Radwege entlang der Ringstraße. Der nächste Schritt ist die vollständige Erneuerung des Abschnitts zwischen dem Nyugati Platz und dem Boráros Platz. Eng verbunden mit der Erneuerung der Ringstraße ist auch deren visuelles Erscheinungsbild, aus diesem Grund hat die Stadt Budapest gemeinsam mit der Budapester Verkehrszentrale (BKK) einen Grafik-Wettbewerb ausgeschrieben. Ziel ist es, dass einer der wichtigsten öffentlichen Räume Budapests wieder in einer dem Rang angemessenen Weise im Alltag der Stadt und ihrer Bewohner*innen präsent ist, sowohl im physischen als auch im visuellen Raum. Die Wettbewerbsbeiträge können bis zum 14. September eingereicht werden. Die Gewinner*innen erhalten ein Preisgeld von 5.000 Euro.
Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) hat laut dem unabhängigen Wochenmagazin Magyar Hang, am 6. September Interessenkonfliktverfahren gegen sechs Mitglieder des Gemeinderates und drei externe Ausschussmitglieder eingeleitet. Die Verfahren betreffen vor allem Vertreter*innen der Regierungspartei Fidesz (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund). Nach Angaben des Bürgermeisteramts haben mehrere Politiker*innen gleichzeitig Positionen im Budapester Gemeinderat und im ungarischen Parlament inne, was laut ungarischem Kommunalrecht unvereinbar ist. Auch Beschäftigungen bei der Budapester Regierungsbehörde (BFKH) stellen laut Karácsony einen möglichen Interessenkonflikt dar. Namentlich erwähnt wurden unter anderem József Gál (LMP - Grüne Partei Ungarns), Kristóf Gergely Gulyás (Fidesz), Béla Radics (Fidesz) und Anna Szepesfalvy (Fidesz). Die Prüfung der Fälle übernimmt der Ausschuss für Finanzen und öffentliche Auftragsvergabe, der von Krisztina Baranyi (parteilos), Bezirksbürgermeisterin des 9. Budapester Bezirks, geleitet wird. Eine Entscheidung über mögliche Konsequenzen steht noch aus.
Im Sommerer eröffnete in Budapest das neue Europa-Erlebniszentrum, das Besucher*innen die Europäische Union auf interaktive und anschauliche Weise näherbringt. In dem 2.000 Quadratmeter großen multimedialen Raum führt ein 360-Grad-Kino durch Geschichte und Gegenwart Europas. Ergänzt wird das Angebot durch zahlreiche interaktive Stationen und Anwendungen der erweiterten Realität, die verdeutlichen, wie die EU funktioniert und welchen Einfluss ihre Entscheidungen auf den Alltag der Menschen haben. Besonders beliebt ist ein Rollenspiel, bei dem man in die Rolle von Europaabgeordneten schlüpfen und den Gesetzgebungsprozess selbst miterleben kann. Auch die drei zentralen Institutionen – Parlament, Kommission und Rat – werden verständlich vorgestellt. Persönliche Geschichten und ungarische Beispiele machen zudem sichtbar, welche Bedeutung die Mitgliedschaft in der Europäischen Union für das Land hat. Das Zentrum ist täglich geöffnet, barrierefrei zugänglich, kostenlos und das Material in allen Amtssprachen der EU verfügbar.
Eine richtungsweisende Vereinbarung über staatliche Infrastrukturentwicklungen auf der Brachfläche Rákosrendező wurde fristgerecht unterzeichnet. Die Vereinbarung wurde zwischen dem ungarischen Bauministerium und dem kommunalen Versorgungsunternehmen Budapester Stadtwerke (BKM) abgeschlossen, das das Gelände kürzlich erworben hatte. Auch die Stadt Budapest stimmte dem Vertrag mit einer unterstützenden Klausel offiziell zu. Das Infrastrukturpaket im Wert von mindestens 800 Millionen Euro umfasst Bahn-, Straßen- und Grünflächenentwicklungen, darunter eine neue Straßenbahnlinie über die Szegedi-Straße sowie die Verlängerung der U-Bahn-Linie 1. Die Vereinbarung garantiert Budapest dieselben Rechte auf Infrastrukturinvestitionen, wie sie zuvor einem arabischen Investor eingeräumt worden wären. Ab Mitte September beginnt ein internationaler Architekturwettbewerb zur Umgestaltung des Gebiets, der bis März 2026 läuft. Die Bewertung wird von einem internationalen Fachgremium unter dem Vorsitz von Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) und der Co-Vorsitz von Gemeinderatmitglied und Vorsitzender des Ausschusses für Klimaschutz, Verkehr und Stadtentwicklung Dávid Vitézy (parteilos) übernommen.
Ab
Herbst setzen die Budapester Stadtwerke sogenannte Platz-Wächter*innen auf
sechs der meistgenutzten Verkehrsknotenpunkte der Stadt ein. Die Rekrutierungen dafür laufen bereits. Die Wächter*innen sollen künftig in zwei Schichten von frühmorgens bis
spätabends für Sauberkeit und Ordnung. Bei Bedarf können sie auch Polizei,
Rettungsdienste oder kommunale Aufsichtsbehörden hinzuziehen. Anlass für die
Einführung sind die zunehmenden Probleme bei der Koordinierung der öffentlichen
Sauberkeit – etwa durch Fast-Food-Verpackungen, Krähen und wiederholte
Verschmutzungen kurz nach Reinigungen. Das Modell orientiert sich an früheren
Erfahrungen in Ungarn und westeuropäischen Städten. Auch im 6. Bezirk von
Budapest sind ähnliche Park-Wächter*innen bereits erfolgreich im Einsatz.
2025 begann das Projekt "Gesunde Straßen", das darauf abzielt, öffentliche Räume in Budapest lebenswerter, grüner und menschenfreundlicher zu gestalten – insbesondere angesichts der zunehmenden Sommerhitze. Erste Pilotprojekte im 8. Budapester Bezirk zeigen, wie autofreie, begrünte und vielseitig nutzbare Straßen das Stadtleben verbessern können. Bis 2029 sollen in zehn weiteren Bezirken Projekte im Gesamtwert von 64 Millionen Euro aus EU-Mitteln umgesetzt werden. Ziel ist es, den Autoverkehr zu reduzieren, die Aufenthaltsqualität zu erhöhen und die Gesundheit der Stadtbewohner*innen zu fördern. Die Planung erfolgt nach dem "Healthy Streets"-Modell unter Einbindung zahlreicher Fachinstitutionen.
Am 3. September wurden rund elf Millionen Euro vom Konto der Stadt Budapest eingezogen. Nach Angaben von Ambrus Kiss (parteilos), dem Hauptdirektor des Bürgermeisteramtes, beläuft sich die Verschuldung der Hauptstadt damit bereits auf 170,73 Millionen Euro. Der Betrag wurde im Zusammenhang mit der sogenannten Solidaritätsabgabe abgebucht. Laut Kiss erfolgt diese Abbuchung zu Lasten des Kreditrahmens der Stadt und erhöht somit die Zinsbelastung, was die laufenden Mittel weiter einschränkt und das Betriebskapital verringert. Ob Budapest für die kommenden Zeiträume erneut gerichtlichen Rechtsschutz beantragt, hängt davon ab, ob mit der Regierung eine Einigung erzielt werden kann.
Die Stadt Budapest befindet sich seit Monaten in einem angespannten Streit mit der ungarischen Regierung über die sogenannte Solidaritätsabgabe. Im Juni stoppte die Stadt als politisches Signal kurz den Verkehr, während erste Gespräche zwischen Stadtführung und Regierung stattfanden. Obwohl beide Seiten erklärten, lösungswillig zu sein, wurden die Verhandlungen nicht fortgesetzt und Budapest wartet auf konkrete Schritte seitens der ungarischen Regierung. Inzwischen hat das Gericht die im Dezember gewährte sofortige Rechtsschutzmaßnahme aufgehoben, sodass der Staat rückwirkend Milliardenbeträge einfordern könnte. Tatsächlich griff die Staatskasse schon am 29. Mai trotz des anhängigen Rechtsschutzes auf das Stadtkonto zu und zog 25 Millionen Euro ein. Ohne erneuten Rechtsschutz droht Budapest ein Defizit von bis zu 164 Millionen Euro, das selbst durch die im September anstehenden Einnahmen aus der Gewerbesteuer nicht vollständig ausgeglichen werden könnte. Die Stadt sieht sich daher gezwungen, kurzfristig mit der Regierung eine Einigung zu erzielen, weil andernfalls die Schuldenstände bis Jahresende ein kritisches Niveau erreichen könnten. Das könnte wiederum öffentliche Dienstleistungen gefährden.
Die
Budapester Verkehrsbetriebe (BKK) haben bekanntgegeben, dass die Finanzierung
für den Ausbau neuer Fahrrad-Hauptverbindungen auch durch EU-Mittel gesichert
ist. Insgesamt stehen rund 15,4 Millionen Euro zur Verfügung – davon 11,6
Millionen Euro für die neue Radstraße am Großen Ring und 3,8 Millionen Euro für
die Hauptverbindung Váci út – Üllői út, die vom 13. Bezirk über den 9.
Bezirk bis in den 8. Bezirk führen soll. Das soll sichere und
umweltfreundliche Alternativen zum motorisierten Verkehr sowie eine Lärm- und
Schadstoffverringerung schaffen. Erste Abschnitte geschützter Radspuren wurden bereits
2023 eingerichtet, die jetzigen Maßnahmen führen dieses Konzept fort und
ersetzen die bisher provisorischen Lösungen. Am Großen Ring sollen zwischen dem
Westbahnhof im 5. Bezirk und dem Boráros tér im 9. Bezirk beidseitig
barrierefreie Geh- und Radwege entstehen – ergänzt durch geordnete Ladezonen
und die Aufwertung von Grünflächen. Auch eine grundlegende Neugestaltung der
Straßenräume ist vorgesehen, wobei die Straßenbahntrassen unangetastet bleiben sollen.
Die Vorhaben sind Teil des Budapester Mobilitätsplans.
Während der Sommerferien 2025 nutzte die Stadt Budapest die verkehrsärmere Zeit für umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen. Es wurden 11 neue CAF-Straßenbahnen und 25 neue Mercedes-Busse in Betrieb genommen, ältere Fahrzeuge ausgemustert. Die Gleise der Linie 4–6 am Großen Ring sowie mehrere Haltestellen und Straßenabschnitte wurden saniert. Die Stadt reparierte rund 4.000 Schlaglöcher, asphaltierte über 42.000 Quadratmeter und erneuerte 313 Zebrastreifen. Auch Brücken wie die Árpád- und Rákóczi-Brücke wurden instandgesetzt. Unterirdisch modernisierte man 1,5 Kilometer Wasserleitungen und behob fast 2.000 Schäden. Zusätzlich sorgten Reinigungsteams täglich für die Pflege von über 94.000 Quadratmetern öffentlicher Fläche.
Die Budapester Verkehrsbetriebe (BVK) haben vom 14. bis 29. August 2025 eine umfassende Inspektion ihrer Busflotte durchgeführt, nachdem es in den vorangegangenen Wochen zu mehreren Bränden gekommen war. Dabei wurden 855 Busse auf Ölverschmutzungen, Flüssigkeitslecks und Kabelverschleiß überprüft. Die Mängel wurden größtenteils auf das hohe Alter der Fahrzeuge zurückgeführt. Alle festgestellten Fehler seien umgehend behoben worden. Die BKV will ihre die Flotte nun verjüngen, um Wartungskosten zu senken und die Betriebssicherheit zu erhöhen.
Im Rahmen des Begrünungsprogramms wurden im 12. Budapester Bezirk modulare Stadtmöbel installiert, die Schatten, Sitzgelegenheiten und Trinkwasser bieten sollen. Ziel sei, die Auswirkungen von Hitzewellen zu mildern. Die Möbel wurden in Zusammenarbeit mit der Bevölkerung geplant und basieren auf Erfahrungen aus dem 13. Budapester Bezirk sowie aus Krakau. Die Installation ersetzt einige Parkplätze, schafft aber langfristig Raum für Baumpflanzungen. Eine Umfrage zeigte, dass sich Bewohner*innen vor allem nachhaltige Pflege und klimagerechte Gestaltungen bestehender Flächen wünschen würden.
Der Budapester Bürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) reiste gemeinsam mit Amtskolleg*innen aus Barcelona, Zagreb, Sofia, Athen, Temeschwar und Utrecht nach Istanbul, um den inhaftierten Ex-Bürgermeister Ekrem İmamoğlu zu besuchen. Damit habe man ein Zeichen für Demokratie und freie Wahlen setzen wollen. Der Zugang zum Gefängnis wurde der Delegation von den türkischen Behörden aber verweigert. İmamoğlu, Oppositionspolitiker der Republikanischen Volkspartei (CHP), wurde im März unter umstrittenen Vorwürfen festgenommen. Karácsony deutete auf vermeintliche Parallelen zwischen den politischen Systemen in der Türkei und Ungarn hin. Unterdrückung politischer Gegner*innen sei ein Ausdruck von Angst, so der Bürgermeister.
Budapest hat in den letzten Jahren mehrere Programme gestartet, die die städtische Umwelt unter Einbeziehung der Bürger*innen zu verbessern. So lädt die Bezirksverwaltung des 2. Budapester Bezirks zum Bespiel Bürger*innen dazu ein, öffentliche Flächen im Rahmen des Projekts "Adoptiere eine öffentliche Fläche" zu pflegen, zu säubern und zu verschönern. Die Teilnehmer*innen müssen ihre geplanten Aktivitäten detailliert beschreiben, die Einbindung der lokalen Bevölkerung erläutern und die finanzielle Machbarkeit nachweisen, während die Bezirksverwaltung insgesamt bis zu circa 3.750 Euro für das gesamte Programm bereitstellt. Pro Projekt können maximal rund 1.000 Euro beantragt werden. Ferner fördert der 3. Bezirk eines der Gewinnerprojekte des partizipativen Budgets, die Renaturierung des Gőtés-Sees, das zum Ziel hat, die vier miteinander verbundenen Wasserflächen und ihre Umgebung als wertvollen Lebensraum für geschützte Tierarten zu erhalten und gleichzeitig die Wasserrückhaltung zu verbessern. Darüber hinaus soll das Gebiet künftig auch Raum für Freizeit- und Erholungsaktivitäten bieten.
Eine Untersuchung des Budapester Regierungsamtes ergab, dass nur etwa 22 Prozent der überprüften Busse der Budapester Verkehrsbetriebe technisch sicher waren. Insbesondere Ölundichtigkeit, mangelhafte Bremsen, abgefahrene Reifen sowie defekte Innenausstattung und fehlende Notfallausrüstung wurden bemängelt. Viele Busse wurden sofort aus dem Verkehr gezogen oder müssen zeitnah gewartet werden. Die Prüfung erfolgte nach mehreren Busbränden in den letzten Wochen und Rauchentwicklungen in kürzester Zeit. Parallel dazu kündigte die Budapester Verkehrszentrale (BKK) eine umfassende Erneuerung des nächtlichen Liniennetzes an und holt dafür aktiv die Meinung der Bevölkerung ein.
Die Budapester Verkehrszentrale (BKK) startet im August 2025 eine Kampagne für junge Gamer*innen. Wer über die BudapestGO-App mit Mastercard ein Studententicket kauft, soll an einem Gewinnspiel teilnehmen und Gaming-Preise gewinnen können. Ziel der Aktion sei, Schüler*innen zum Schulstart für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu begeistern. Eine thematisch angepasste Spotify-Playlist soll das Spielerlebnis musikalisch begleiten. Eine Teilnahme ist bis zum 2. September durch Ticketkäufe und Registrierungen möglich.
Laut dem "Barometer für ortsunabhängiges Arbeiten" 2024 belegt Budapest den dritten Platz unter den weltweit besten Städten für Workation – der Kombination aus Arbeit und Urlaub. Nur Tokio und Rio de Janeiro schneiden besser ab. Damit lässt die ungarische Hauptstadt Metropolen wie Paris, Rom und Barcelona hinter sich. Bewertet wurden unter anderem stabile Internetverbindungen, eine gute Verkehrsanbindung und die Nähe zur Natur. Budapest wurde für eine attraktive Umgebung für digitale Nomaden international ausgezeichnet.
Die Budapester Verkehrszentrale (BKK) beginnt mit einer öffentlichen Bürger*innenbefragung zur Entwicklung einer umfassenden Fußgänger*innenstrategie. Ziel sei, das Zu-Fuß-Gehen in der Stadt komfortabel, sicher, barrierefrei und für alle attraktiv zu machen, unabhängig von Alter, Geschlecht, Mobilität oder sozialem Status. Dabei sollen die Erfahrungen von Einwohner*innen miteinfließen. Die Online-Befragung ist vom 5. August bis 15. September 2025 auf der BKK-Website abrufbar. Gedruckte Konsultationsbögen können zudem in BKK-Kund*innenzentren abgegeben oder per Post eingeschickt werden. Laut BKK ist die Förderung des Zu-Fuß-Gehens ein gemeinschaftliches Anliegen, das zu einer gesünderen und sichereren Stadt beiträgt.
Der ungarische Staatsrechnungshof wirft der Stadt Budapest vor, zwischen 2019 und 2023 gesetzliche Vorgaben verletzt zu haben, da sie Einnahmen aus der Gewerbesteuer nicht prioritär für den öffentlichen Verkehr verwendet habe. Trotz steigender Kosten seien die Ticketpreise nicht angepasst worden, was zu einem Defizit von über 65 Millionen Euro geführt habe. Laut dem Rechnungshof verursachte außerdem die kostenlose Beförderung der unter 14-Jährigen einen Einnahmeausfall von zusätzlichen 2,7 Millionen Euro, der weder durch staatliche Zuschüsse noch durch kommunale Ausgleichszahlungen gedeckt wurde. Die Stadt und Bürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) entgegnen, dass die Gewerbesteuer die wichtigste Einnahmequelle sei, aus der auch andere städtische Dienstleistungen wie Beleuchtung, Wasserversorgung oder Sozialleistungen finanziert werden müssten.
In Ungarn sorgt ein neues Förderprogramm für Bewegung am Immobilienmarkt. Noch vor dem offiziellen Start im September 2025 ist die Zahl der Wohnungsbesichtigungen in Budapest deutlich gestiegen. Grund dafür ist das Programm "Otthon Start", mit dem die ungarische Regierung Wohnkredite mit nur drei Prozent Zinsen für Personen mit wenig Immobilienbesitz anbietet. Expert*innen gehen davon aus, dass diese Maßnahme die Wohnungspreise in Ungarn deutlich ansteigen lässt. In manchen Fällen wird sogar mit einer Verdopplung oder Verdreifachung gerechnet. Besonders betroffen könnten junge Kaufinteressierte mit wenig Eigenkapital sein, die sich dadurch künftig keine Wohnung mehr leisten können. Die stärkste Nachfrage wird in den äußeren Stadtteilen von Budapest erwartet, vor allem bei kleineren Wohnungen. Auch in Städten wie Debrecen oder Szeged könnte es zu einem spürbaren Anstieg der Preise kommen. Wer früh handelt, kann noch vom günstigen Kreditangebot profitieren. Später könnten die Preissteigerungen den finanziellen Vorteil wieder zunichtemachen.
Im 12. Budapester Bezirk (Hegyvidék) beginnt die Stadtverwaltung mit der kontrollierten Reduktion der Wildschweinpopulation, da deren Präsenz zunehmend Probleme verursacht. Die Tiere leben seit Jahrzehnten in der Nähe von Wohngebieten, haben sich an den Menschen gewöhnt und zeigen kaum noch Scheu. Eine Rückführung in die Wildnis ist nicht möglich, daher werden sie nun professionell eingefangen und betäubt. Die Bevölkerung zeigt wenig Widerstand gegen die Maßnahme. Im Gegenteil: Viele äußern Interesse an der Verarbeitung des Fleisches etwa zu Wildschwein-Gulasch. Wildfleisch gilt als nährstoffreich, fettarm und ökologisch nachhaltiger als konventionelles Fleisch.
Im Juli 2024 wurde gegen die Budapester Verkehrszentrale (BKK) von der ungarischen Vergabebehörde eine Geldstrafe in Höhe von 500.000 Euro verhängt, da es ein Ausschreibungsverfahren rechtswidrig durchgeführt haben soll. Die BKK legte im August 2024 Rechtsmittel ein und beantragte sofortigen Rechtsschutz, doch das Budapester Stadtgericht bestätigte die Entscheidung und verhängte zusätzlich etwa 10.000 Euro Verfahrenskosten. In einer Stellungnahme teilte BKK mit, dass es die Strafe fristgerecht begleichen und die Möglichkeit einer Überprüfung des Urteils prüfen werde. Laut der Behörde hat die BKK gegen mehrere Gesetze verstoßen, indem unter anderem unklare Angaben zu Lieferfristen und zu den Inhalten erforderlicher Erklärungen gemacht wurden. Dávid Vitézy, Chef der Podmaniczky Mozgalom (Podmaniczky Bewegung), forderte eine umfassende Untersuchung bei der BKK, um die Verantwortlichen für die rechtswidrige Vergabe zu identifizieren und klären zu lassen, ob der entstandene Schaden eingetrieben werden könne. Er betonte, dass dies besonders wichtig sei, da sich die Führungsebene der BKK inzwischen verändert habe und heute nicht mehr jene Personen in leitenden Positionen sitzen würden, die zum Zeitpunkt der Ausschreibung verantwortlich waren.
In Budapest ist die Zahl der Rattensichtungen im Juni 2025 auf fast 1.800 Fälle gestiegen. Das bedeutet einen Anstieg von über 20 Prozent im Vergleich zu den Vorjahren. Die Budapester Stadtwerke (BKM) machen dafür unter anderem die frühere Schädlingsbekämpfungsfirma verantwortlich, die bereits vor Vertragsende im Frühjahr nur noch eingeschränkt tätig gewesen sei. Außerdem habe das ungewöhnlich heiße und trockene Wetter im Juni zur Ausbreitung der Ratten beigetragen. Die Tiere halten sich im Sommer vermehrt in der Nähe von Menschen auf. Seit Juni 2025 haben die BKM die Schädlingsbekämpfung selbst übernommen. Dafür wurde eine eigene Abteilung mit 30 Fachkräften eingerichtet. Für das Jahr 2025 hat die Stadt Budapest rund 1,33 Millionen Euro für die Rattenbekämpfung veranschlagt. Weniger als die Hälfte davon soll noch im laufenden Jahr ausgezahlt werden. Der restliche Betrag ist für 2026 vorgesehen.
Die Budapester Verkehrszentrale (BKK) entwickelt gemeinsam mit dem Ungarischen Fahrradklub das Netzwerk des Fahrradverleihsystems weiter und bittet die Stadtbevölkerung mittels einer Umfrage um Anregungen. Ziel ist die Schaffung einer geordneten, sicheren und lebenswerteren Stadt, in der die Mikromobilität samt entsprechender Infrastruktur besser auf die Bedürfnisse der Nutzer*innen abgestimmt wird. Die sogenannten Mobi-Abstellpunkte ermöglichen das regelkonforme Abstellen sowohl geteilter als auch privater Fahrräder und E-Roller, ohne den Fußverkehr – insbesondere für mobilitätseingeschränkte Menschen – zu behindern. Seit 2022 wurden über 942 solcher Punkte eingerichtet, was maßgeblich zur Eindämmung des sogenannten "Rollerchaos" beiträgt. Im Rahmen eines neuen Regelwerks dürfen E-Roller in den innerstädtischen Bezirken nur noch an Mobi-Punkten abgestellt werden. Bereits Anfang 2023 parkten über 80 Prozent der geteilten E-Roller vorschriftsmäßig. Die BKK plant gemeinsam mit den Bezirken den weiteren Ausbau des Systems und orientiert sich dabei an den Rückmeldungen der Bürger*innen.
Bis Sommer 2027 soll eine etwa ein Kilometer lange Strecke der stark frequentierten Mester Straße im 9. Budapester Bezirk komplett erneuert werden. Ein Schwerpunkt liegt auf der Förderung nachhaltiger Mobilität: Fußgänger*innen, Fahrrad- und Rollerfahrer*innen erhalten mit abgesicherten Radwegen und verbesserten Übergängen zu Straßenbahnstationen künftig Vorrang gegenüber dem Autoverkehr. Außerdem wird die Straße barrierefrei gestaltet und mit neuen Zebrastreifen ausgestattet – insbesondere in der Nähe von Schulen und Kindergärten. Im Rahmen der Umgestaltung wächst zudem die Grünfläche: Neue Bepflanzungen, Mikromobilitätspunkte und Freiflächen für die Gastronomie entstehen. Ziel ist es, die Straße in einen attraktiv grünen, ruhigen und sauberen öffentlichen Raum zu verwandeln. Die Baupläne und die Finanzierung sind bereits gesichert, aktuell läuft die Suche nach geeigneten Baufirmenauftragnehmer*innen. Die Investitionskosten belaufen sich auf 5,75 Millionen Euro und werden von der Stadtverwaltung Budapest getragen.
Die fünf Wochen andauernden Gleisbauarbeiten in Rákosrendező sind abgeschlossen – das teilte der Generaldirektor der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV), Zsolt Hegyi, mit. Insgesamt wurden über 1,5 Kilometer Gleise erneuert, rund ein Dutzend Weichen ausgetauscht und fünf Kilometer der Oberleitung modernisiert. Zudem wurden 13 Weichen in das zentrale elektrische Stellwerk eingebunden. Durch die Modernisierung entfällt eine wichtige Geschwindigkeitsbegrenzung: Auf einem rund 1,5 Kilometer langen Abschnitt können Züge künftig mit bis zu 80 Kilometern pro Stunde fahren – ein spürbarer Zeitgewinn im stark frequentierten Knotenpunkt Rákosrendező. Ab dem 28. Juli verkehren auf den Linien nach Esztergom, Szob und Veresegyház wieder Züge nach dem gewohnten Fahrplan. Außerdem erweitert MÁV den Nachtverkehr und bietet am Wochenende zusätzliche "Partyzüge" für Nachtschwärmer an. Das rund 7,6 Millionen Euro teure Projekt wurde aus eigenen Mitteln der Ungarischen Staatsbahnen finanziert.
Der Bahnhof Keleti in Budapest wird ab dem 25. August für vier Wochen saniert. Dabei werden unter anderem Weichen und Oberleitungen erneuert sowie Bahnsteige umgebaut. Während der Sperre werden zahlreiche Fernzüge umgeleitet, und es wird ein Ersatzverkehr eingerichtet. Im vergangenen Jahr entgleisten zwei Lokomotiven am Bahnhof Keleti – ein Vorfall, der deutlich machte, dass die bereits begonnene Erneuerung beschleunigt werden muss. Damals erhielt der Bahnhof lediglich eine "Erste-Hilfe"-Sanierung. Zsolt Hegyi, Generaldirektor der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV), erklärte auf einer Pressekonferenz, dass es noch mindestens zehn Jahre dauern werde, bis alle Zugwaggons in Ungarn mit Klimaanlagen ausgestattet sind. Als Hauptgrund nannte er das Ausbleiben von EU-Fördermitteln, wodurch zahlreiche zentrale Infrastrukturprojekte auf Eis gelegt werden mussten. Zudem wies Hegyi darauf hin, dass die Budapester Bahnhöfe technisch stark veraltet seien und dringend umfassende Modernisierungen benötigen.
Der Budapester Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) wird im Zusammenhang mit der Pride-Veranstaltung vom 28. Juni 2025 von der Polizei als Beschuldigter vernommen. Obwohl die Teilnehmer*innen der Veranstaltung nicht belangt werden, führt die ungarische Polizei weiterhin Ermittlungen gegen unbekannte Täter*innen unter den Organisator*innen durch. Karácsony hatte im Vorfeld erklärt, dass das Event als städtische Veranstaltung nicht unter das Versammlungsrecht falle, er aber bereit sei, die volle politische und rechtliche Verantwortung zu übernehmen. Gemeinderatsmitglied Dávid Vitézy (parteilos) bezeichnete die Beschuldigung als "absurd" und betonte, dass politische Fragen wie diese nicht vor Gericht, sondern bei Wahlen entschieden werden sollten. Péter Magyar, Vorsitzender der Tisza-Partei (TISZA – Respekt- und Freiheitspartei), kritisierte ebenfalls, dass die Behörden lieber tatsächliche Wirtschaftskriminalität verfolgen sollten, statt sich auf die Pride zu konzentrieren. Trotz politischer Drohungen und gesetzlicher Einschränkungen fand Ende Juni der bisher größte Pride in Budapest mit großem Zulauf statt.
Die MOL-Gruppe plant den Bau eines Stadions mit bis zu 25.000 Plätzen auf dem ehemaligen Tungsram-Industriegelände in Újpest, trotz des Widerstands der Stadtverwaltung und zahlreicher Anwohner*innen. Viele Bewohner*innen befürchten den Verlust des ruhigen, vorstädtischen Charakters ihres Viertels, da durch das Projekt mit verstärkten Lärm- und Lichtemissionen sowie einem höheren Verkehrsaufkommen gerechnet wird. MOL hat bereits Teile des Areals abgerissen und einen Vorvertrag über die Nutzung von 180.000 Quadratmetern abgeschlossen. Zudem strebt das Unternehmen die Einbeziehung von drei städtischen Grundstücken an und fordert dafür eine Absichtserklärung seitens der Stadt. Die Zuständigkeit für Baugenehmigungen liegt nicht mehr bei der Újpester Bezirksverwaltung, sondern bei der Regierungsbehörde, die das Projekt als "vorrangige" Investition einstufen könnte. MOL hat zwei Projektvarianten vorgestellt – eine mit und eine ohne Zustimmung der Stadt – und signalisiert, den Bau unabhängig von der Haltung der lokalen Behörden voranzutreiben. Norbert Trippon (Demokratikus Koalíció - Demokratische Koalition), Bürgermeister des Bezirkes betont, dass die lokale Verwaltung nur begrenzt Einfluss auf das Projekt hat, aber versucht, die negativen Auswirkungen für die Anwohner*innen so gering wie möglich zu halten.
Budapest wurde bei der Bloomberg Mayors Challenge 2025 als eine der 50 innovativsten Städte der Welt ausgezeichnet. Die Stadt überzeugte die Jury mit einem Projekt, das übrig gebliebene, aber noch genießbare Lebensmittel von Märkten in einem kommunalen Verarbeitungsbetrieb zu nahrhaften Produkten für Schulen und Altersheime weiterverarbeitet. Ziel ist es, Lebensmittelverschwendung zu reduzieren, die Ernährung von Kindern und älteren Menschen zu verbessern und die lokale Kreislaufwirtschaft zu stärken. Die gesamte Lieferkette wird von der Stadt koordiniert, um Transparenz und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. Für die Umsetzung erhält Budapest eine Förderung von 50.000 US-Dollar und nimmt an einem internationalen Ideen-Camp teil. Die besten 25 Projekte erhalten Anfang 2026 zusätzlich eine Million US-Dollar. Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Dialog - Párbeszéd) betonte, dass innovative öffentliche Dienstleistungen entscheidend für die Lebensqualität in Städten seien.
Anlässlich des 75. Jubiläums von Groß-Budapest startet das erste Open-Air-Wanderkino der ungarischen Hauptstadt: "Road Movie 2025" bringt sieben kostenlose Open-Air-Filmabende in sieben Außenbezirke an besondere Orte wie Strandbäder, Parks und Gemeinschaftshäuser. Gezeigt werden ungarische Kultfilme. Der Start war am 17. Juli in einem Strandbad von Pesterzsébet im 20. Budapester Bezirk. Alle Vorführungen beginnen bei Einbruch der Dunkelheit und sind kostenlos. Ziel des Projekts ist es, das 75‑jährige Bestehen von Groß-Budapest – also der 1950 erfolgten Eingemeindung der Vororte – kulturell zu würdigen und weniger bekannte Stadtteile zum Leben zu erwecken sowie niederschwellige kulturelle Angebote an neuen Orten zu ermöglichen.
Nach mehrstufigen Verhandlungen konnte die Stadt Budapest eine Einigung mit der OTP Bank über eine kurzfristige Kreditlinie erzielen. Der Gemeinderate unter Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd - Dialog) hatte zuvor eine entsprechende Vertragsänderung beschlossen. Die Bank stellte nun ein erweitertes Kreditvolumen von rund 204 Millionen Euro von 1. August bis zum 19. September zur Verfügung. Danach soll das ursprünglich vereinbarte Limit von etwa 102 Millionen Euro gelten. Die Einigung garantiert vorerst die Finanzierung aller kommunalen Dienstleistungen bis Ende des Sommers. Weitere Einigungen mit der Regierung über langfristige Lösungen stehen jedoch noch aus.
Die ungarische Regierung plant eine Neugestaltung des Neusiedler-See-Projekts, wie Attila Barcza (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund), Parlamentsabgeordneter für Sopron und Umgebung sowie ministerieller Beauftragter für die Entwicklung des Neusiedler Sees, am 15. Juli 2025 mitteilte. Die ursprünglich auf 112.430.430 Euro geschätzte Entwicklung über 60 Hektar – einschließlich eines Vier-Sterne-Hotels und Sportanlagen – wurde 2022 von Minister für Bau und Verkehr, János Lázár (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund) aufgrund von Geldmangel gestoppt. Barcza erklärte, dass es keinen gesellschaftlichen Bedarf an neuen Hotels gebe und stattdessen die Wiedereröffnung des Strands bei Fertőrákos Priorität habe. Die Planungen sollen unter Einbeziehung der Bevölkerung, Fachverbände und Umweltschutzorganisationen überarbeitet werden. Frühere Arbeiten wie Tiefbau und Uferbefestigung wurden bereits abgeschlossen, weitere Maßnahmen hängen von den Umweltauflagen ab. Die künftige Finanzierung wird erst nach Ausarbeitung eines abgestimmten Entwicklungskonzepts festgelegt.
In Budapest wurden kürzlich zwei große neue Gemeinschaftsgärten eröffnet, die mit Mitteln aus dem partizipativen Budget finanziert wurden. Die Gärten in Zugló (14. Budapester Bezirk) und Gazdagrét (11. Budapester Bezirk) sind jeweils etwa 1.500 Quadratmeter groß und sollen neben dem Gemüse- und Obstanbau vor allem die Gemeinschaft fördern. In Zugló entstanden 83 Hochbeete, in Gazdagrét 34 Beete mit speziellen Regenwasserrinnen sowie 19 Obstbäumen. Beide Projekte bieten Kompostierer, Gemeinschaftsflächen und Werkzeughäuser. Durch die aktive Beteiligung der künftigen Gärtner*innen wird von Anfang an ein starkes Gemeinschaftsgefühl aufgebaut. Insgesamt tragen die Gärten zur ökologischen Stadtentwicklung und sozialen Vernetzung bei.
Auf dem Gellértberg in Budapest wurde im Zuge der Sanierung der Zitadelle ein großes weißes Kreuz auf dem Sockel des Freiheitsdenkmals angebracht. Die Regierung sieht darin ein christliches Symbol, das 1100 Jahre ungarische Staatlichkeit und westliche Werte verkörpert. Kritiker*innen – darunter der Budapester Oberbürgermeister, Künstler*innen und Architekt*innen – bemängeln die fehlende öffentliche Abstimmung und interpretieren die Maßnahme als politisch motivierten Eingriff in ein historisches Denkmal. Die Debatte dreht sich um kulturelle Identität, Symbolpolitik und den Umgang mit nationalem Erbe.
Am 8. Juli 2025 wurde im Bókay-Park des 18. Budapester Bezirks ein neuer inklusiver Spielplatz fertiggestellt, der sowohl für gesunde als auch für mobilitätseingeschränkte Kinder zugänglich ist. Die erste Übergabe fand bereits statt, aktuell läuft noch die gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsprüfung der Spielgeräte. Die offizielle Eröffnung für die Kinder ist demnächst geplant. Das Projekt wurde im Rahmen des Budapester Bürger*innenbudgets mit 50 Millionen Forint (circa 128.000 Euro) gefördert. Dank zahlreicher Bürger*innenstimmen und dem Engagement freiwilliger Helfer*innen konnte das Vorhaben erfolgreich realisiert werden.
Laut früheren Meldungen befindet sich Budapest weiterhin in einer angespannten finanziellen Lage. Das Stadtkonto weist aktuell ein Minus von rund 53 Millionen Euro auf, während die monatlichen Betriebskosten etwa 83 Millionen Euro betragen. Der Gemeinderat unter der Leitung von Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) stimmte einer Erhöhung des Kreditrahmens bei der Bank OTP um 51 Millionen Euro zu – jedoch nur unter der Bedingung, dass eine umstrittene Klausel gestrichen wird. Die Bank OTP, die das Darlehen bereitstellt, hat eine Reihe von Bedingungen gestellt, darunter eine nicht bindende Kündigungsbedingung für den Fall, dass die Regierung einen Haushaltsbeauftragten für Budapest ernennt. Bisher hat die Bank nicht auf den modifizierten Vorschlag reagiert. Laut Ambrus Kiss, dem Generaldirektor des Bürgermeisteramts, wird kommende Woche eine Entscheidung erwartet, andernfalls folgt eine Sondersitzung des Gemeinderates. Die angespannte Lage verschärft sich weiter, während ein grundlegendes Abkommen mit der Regierung noch immer aussteht.
Laut Budapester Polizei werden gegen die Teilnehmer*innen der Pride-Parade keine Ermittlungen eingeleitet. Obwohl die Veranstaltung von der Stadtverwaltung als offizielle Veranstaltung angekündigt wurde, verbot die Polizei die Parade. Diese widersprüchliche Situation führte zu rechtlicher Unklarheit, da unterschiedliche Auffassungen über die Zulässigkeit der Versammlung bestanden. Laut Polizei führten widersprüchliche Mitteilungen dazu, dass die Demonstrierenden fälschlicherweise glaubten, an einer nicht illegalen Veranstaltung teilzunehmen. Ob ein Verfahren gegen die Organisator*innen oder jene Personen, die bereits angezeigt wurden, eröffnet wird, ist noch unklar.
Der Budapester Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) fordert ein spezielles Gesetz, um das Großprojekt auf der Brachfläche Rákosrendező als grünes, autofreies Stadtviertel umsetzen zu können. Obwohl das Vorhaben staatlich unterstützt wird, fehlten bislang die gesetzlichen Grundlagen um innovative städtebauliche Konzepte wie eine positive Energiebilanz, die Reduktion von Parkflächen oder alternative Formen der Regenwasserbewirtschaftung zu ermöglichen. Die Stadtverwaltung strebt daher rechtliche Befugnisse an, welche bereits bei ausländischen Investoren – etwa aus dem arabischen Raum – gewährt wurden, um die Planung eigenständig und zukunftsorientiert vorantreiben zu können. Kritiker*innen, darunter auch der Gemeinderatsabgeordnete Dávid Vitézy (parteilos), bemängelten insbesondere, dass weder ein schlüssiges Verkehrskonzept vorliege noch eine öffentliche Beteiligung stattgefunden habe. Das Projekt betrifft mehrere Stadtteile und gilt als das ambitionierteste Bauvorhaben der letzten Jahrzehnte.
Ein schweres Unwetter hat am Montagnachmittag den Betrieb des Budapester Flughafens Liszt Ferenc erheblich gestört. Der Terminal 2A wurde infolge von Wassereinbruch evakuiert, Verletzte wurden keine gemeldet. Aufgrund von Trümmern auf den Start- und Landebahnen musste der gesamte Flugverkehr vorübergehend eingestellt werden. Die erste Startbahn konnte um 16 Uhr, die zweite kurz darauf wieder freigegeben werden. Auch der Bahnverkehr war landesweit betroffen: Auf mehreren Hauptstrecken kam es zu Totalausfällen, Ersatzbusse wurden eingesetzt. Besonders kritisch war die Lage auf der Verbindung zwischen Veresegyház und Vác, wo weiterhin kein regulärer Zugverkehr möglich ist. Die Behörden raten weiterhin, sich vorab über aktuelle Fahrplanänderungen und Einschränkungen zu informieren.
In Ungarn ist eine politische Kontroverse rund um das Online-Fahrgastinformationssystem der Staatlichen Eisenbahn (MÁV) entbrannt. Dávid Vitézy, ehemals für Budapest zuständiger Staatssekretär, wirft dem ungarischen Verkehrsminister János Lázár (Fidesz MPSZ - Ungarischer Bürgerbund) nun vor, verspätete Züge bewusst aus der digitalen Anzeige entfernen zu lassen, um Betriebsstörungen zu verschleiern. Der Vorfall ereignete sich nach massiven Problemen im Zugverkehr am Pfingstwochenende, insbesondere auf Strecken Richtung Balaton. Für große Empörung sorgte am Wochenende, dass die MÁV die sogenannte Vonatinfó-App und die dazugehörige Live-Karte abschaltete, die User*innen Informationen zum Standort von Personenzügen und Verspätungen verschafft.
Da die MÁV-Züge auch über die App der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) verfolgt werden konnten, entwickelten Amateur*innen kurzerhand eine eigene Plattform namens Holavonat.hu. Am Montag reagierte Verkehrsminister János Lázár mit einem Facebook-Post und bezeichnete die Betreiber*innen als "fanatische" Aktivist*innen. Die größte Oppositionspartei Tisza wolle die ungarische Bahn schlechtreden. Die Entwickler*innen wiesen die Vorwürfe zurück: Sie hätten ausschließlich öffentlich zugängliche Daten genutzt und keine politischen Absichten verfolgt. Aus Angst vor politischen Konsequenzen entschieden sie sich jedoch, die Seite vom Netz zu nehmen. Seit Dienstagmorgen steht jedoch eine neue Website zur Verfügung.
Die Budapester Polizei hat die für den 28. Juni geplante Pride-Parade in der ungarischen Hauptstadt verboten, was von Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) als auch mehreren Menschenrechtsorganisationen scharf kritisiert wurde. Laut Polizei könnte die Veranstaltung gegen das sogenannte Kinderschutzgesetz verstoßen. Die Stadt werde aber dennoch das "Budapest Büszkeség – Fest der Freiheit“ als kommunale Veranstaltung durchführen, kündigte Karácsony an, obwohl das Verfassungsgericht (Kúria) das Verbot bestätigt hat. Der Oberbürgermeister hält die polizeiliche Entscheidung für nichtig, weil keine Versammlung im Sinne des Versammlungsgesetzes angezeigt worden sei.
Menschenrechtsgruppen wie die ungarische Helsinki-Kommission kritisierten das Urteil als diskriminierend und als Einschränkung des Rechts auf friedliche Versammlung. Zur Finanzierung der Veranstaltung wurde eine Spendenkampagne gestartet, da Budapest wegen finanzieller Schwierigkeiten keine öffentlichen Mittel aufwenden kann. Unterstützt wird die Budapest Pride auch aus dem Ausland, etwa durch eine gemeinsame Erklärung von 33 in Ungarn vertretenen Botschaften, die ihre Solidarität mit der LGBTQ-Gemeinschaft und ihre Unterstützung für die Veranstaltung bekunden.
Ungarns Minister für öffentliche Verwaltung Tibor Navracsics (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund) hat einen Sonderprüfer ernannt, um die drohende Insolvenz Budapests zu untersuchen. Die ungarische Regierung wolle nun herausfinden, wie frühere Rücklagen in Höhe von etwa 500 Millionen Euro vermeintlich verschwunden sind und wofür Einnahmen aus der Gewerbesteuer verwendet wurden. Die Stadt Budapest unter der Leitung von Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) erhielt kürzlich, gemäß einem Gerichtsurteil, rund 25 Millionen Euro an umstrittenen Solidaritätsbeiträgen zurück. Laut Staatssekretär Csaba Latorcai (Fidesz MPSZ) ist die Regierung mit dieser Gerichtsentscheidung nicht einverstanden und will Rechtsmittel dagegen einlegen. Gleichzeitig wartet sie auf den von der Stadt vorgelegten rechtskonformen Haushaltsplan. Die Regierung bekräftigte ihre Absicht, Budapest weiterhin zu unterstützen, insbesondere beim Betrieb des öffentlichen Nahverkehrs, während die Stadtverwaltung kleinere Anpassungen plane, um den Sommer finanziell zu überstehen.
Vom 23. bis 29. Juni wird der Budapester Stadtteil Óbuda durch die Weltmusik-Woche im Kobuci Kert, einem beliebten Open-Air-Veranstaltungsort, wieder das Zentrum der ungarischen Musikszene. Eröffnet wird das Festival mit einem kostenlosen Kinoabend, bei dem Roma-Geiger János Zerkula einen Dokumentarfilm untermalt. Am 24. Juni tritt das Helsinki-Cotonou Ensemble auf, das afrikanische und finnische Musiktraditionen vereint. Das Jubiläumskonzert der Kerekes Band findet am 25. Juni statt – die bekannte ungarische Gruppe feiert ihr 30-jähriges Bestehen mit Psychedelic-Folk-Klängen. Am 26. und 27. Juni folgen weitere Auftritte wie Pál István Szalonna und Band sowie Besh o droM, die Klänge aus Ungarn und dem Balkan kombinieren. Am 28. Juni gastiert das georgische Trio Mandili, das durch ein Internetvideo viral ging. Zum Abschluss tritt am 29. Juni der Jazzmusiker Mihály Dresch mit seinem Quartett auf, das anlässlich seines 70. Geburtstags von einem Frauen-Vokaltrio begleitet wird.
Die Finanzkrise in Budapest führt zu Spannungen zwischen der ungarischen Regierung und der Stadtverwaltung. Der Minister für die Staatskanzlei, Gergely Gulyás (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund), und Staatssekretär Csaba Latorcai (Fidesz MPSZ) trafen sich mit Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) und dem Budapester Generaldirektor Ambrus Kiss (parteilos), um die finanzielle Lage zu besprechen. Die Regierung fordert uneingeschränkten Zugang zu den Haushaltsdaten, um die Situation besser zu verstehen. Karácsony kritisierte, dass ohne Gerichtsbeschluss etwa 28 Millionen Euro vom städtischen Konto abgebucht wurden – als Teil des Solidaritätsbeitrags von insgesamt rund 232 Millionen Euro. Das Budapester Verwaltungsgericht stoppte diese Abbuchungen und ordnete an, dass die 28 Millionen Euro inklusive Zinsen zurückgezahlt werden müssen. Die Richter*innen betonten, dass die Stadt zahlungsunfähig werden würde, wenn die Abbuchungen weitergehen. Die Verhandlungen zwischen Stadt und Regierung werden in der kommenden Woche fortgesetzt.
Am 28. Juni organisiert die Stadt Budapest gemeinsam mit der Stiftung "Szivárvány Misszió" den "Budapester Stolz"-Marsch – eine offizielle Veranstaltung der Stadt unter dem Motto Freiheit und Gleichberechtigung. Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) kündigte an, dass damit eine Tradition erneuert wird, die an den Abzug der sowjetischen Truppen erinnert. Erwartet werden zahlreiche internationale Gäst*innen, darunter Bürgermeister*innen europäischer Hauptstädte, EU-Regierungsmitglieder und Mitglieder des Europäischen Parlaments. Die Veranstaltung sei gesetzeskonform und benötigt laut Karácsony keine behördliche Genehmigung. Der Oberbürgermeister betonte, dass jeder Mensch ein unveräußerliches Recht auf Würde hat und dass Vielfalt ein Wert sei, den Budapest verteidige. Die ungarische Regierung reagierte mit Kritik und warf dem Oberbürgermeister vor, Geld für die Pride Parade statt für die Budapester Verkehrsbetriebe (BKV) auszugeben.
Ab dem 22. Juni wird Belső-Erzsébetváros, ein zentral gelegenes Budapester Party- und Tourist*innenviertel, testweise weitgehend autofrei. In mehreren engen Straßen im 7. Budapester Bezirk dürfen künftig nur noch Fußgänger*innen und Radfahrer*innen verkehren, während Autos nur mit Sondergenehmigung zugelassen sind. Auch Fahrtrichtungen und Parkregelungen ändern sich. Das dicht besiedelte Viertel, das auch als Budapests "Bulinegyed" (Partyviertel) bekannt ist, soll durch diese Maßnahme ruhiger und lebenswerter werden. Die Initiative wurde von der Stadt, dem Bezirksamt und den Verkehrsbehörden gemeinsam ausgearbeitet. Die Testphase läuft bis Ende des Sommers, anschließend wird über eine dauerhafte Regelung entschieden. Der Beschluss kam nach teils hitzigen politischen Debatten im Gemeinderat zustande.
Am 15. Juni trat in Ungarn ein neues, verschärftes Drogengesetz in Kraft, das unter anderem die Beschlagnahmung des Vermögens von Drogendealer*innen ermöglicht. Die Strafen für Drogenhandel wurden um mehrere Jahre verschärft, und Straftaten unter Drogeneinfluss gelten künftig als besonders schwerwiegend. Wer berauscht auf öffentlichen Plätzen angetroffen wird, kann festgenommen werden. Parallel dazu gründet die Regierung 60 neue Bürger*innenwehr-Vereine, die in der Drogenprävention mitwirken sollen. In neun besonders betroffenen Komitaten wird die Präsenz der Bürger*innenwehr um 30 Prozent erhöht. Die Regierung betrachtet die Bürger*innenwehr als strategischen Partner im Kampf gegen den Drogenhandel. László Horváth (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund), Drogenbeauftragter der Regierung, erklärte, die "Jagd auf Dealer*innen" sei in vollem Gange. Über eine halbe Tonne Drogen wurde in drei Monaten sichergestellt.
Die Initiative 10 Millionen Bäume, die Stadtverwaltung Budapest, das Budapester Gartenamt (Főkert) sowie die ungarische Applikation beeco haben gemeinsam das Programm "Freiwillige Wasserspender" ins Leben gerufen. Ziel der Aktion ist es, junge Stadtbäume unter fünf Jahren gezielt vor dem Austrocknen zu bewahren. Seit dem 1. Juni haben Privatpersonen und Unternehmer*innen über die beeco-App die Möglichkeit, durstige Bäume zu lokalisieren und diese eigenständig zu bewässern. Ergänzend dazu finden an Sonntagabenden gemeinschaftliche "Gieß-Feste" mit Picknick-Atmosphäre im gesamten Stadtgebiet statt. Die Initiative ist eine Reaktion auf die zunehmenden Hitzeperioden der Sommermonate und ruft dazu auf, die Bäume zu schützen – jene natürlichen Schattenspender, die wiederum uns Menschen Schutz bieten. Interessierte können sich über ein Online-Formular für die Teilnahme anmelden.
Die ungarische Oppositionspartei Momentum Mozgalom (Momentum-Bewegung) hat am 7. Juni 2025 beschlossen, nicht an der Parlamentswahl 2026 teilzunehmen. Ziel sei es, einen Regierungswechsel zu ermöglichen und das Orbán-System zu beenden. Parteigründer András Fekete-Győr (Momentum-Bewegung) schlug vor, den Wahlantritt zu vermeiden, um keine Stimmen von systemkritischen Kandidat*innen abzuziehen. Stattdessen sollte ein "Rendszerváltó Alap" (Systemwechsel-Fonds) mit 1.247.410 Euro aus staatlicher Förderung Proteste und kritische Medien unterstützen. Die Momentum-Bewegung unterstützte Fekete-Győrs Vorschlag, die endgültige Entscheidung traf die Delegiertenversammlung. Laut Republikon Insitut (unabhängiges ungarisches Analyseinstitut für politische Meinungsforschung) liegt Momentum in Umfragen bei nur 1 Prozent, während die Tisza-Partei (Respekt- und Freiheitspartei) Fidesz (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund) überholt hat.
In 14. Budapester Bezirk, im Stadtteil Zugló wurde der erste von der Stadt Budapest finanzierte Gemeinschaftsgarten eröffnet. Das rund 1.600 Quadratmeter große Areal mit 83 Hochbeeten, Werkzeughaus, Kompostern und Wasseranschluss entstand im Rahmen des partizipativen Budgets. Ziel ist es, ungenutzte städtische Flächen für die Nachbarschaft nutzbar zu machen und gemeinsames urbanes Gärtnern zu fördern. Solche Gärten stärken das Gemeinschaftsgefühl, fördern Umweltbewusstsein und bieten frische Lebensmittel. Über 600 Interessierte hatten sich für die 16 ausgeschriebenen Standorte beworben, und die Pflege übernimmt künftig der Verein für Gemeinschaftsgärten in Zugló (ZUG).
Der öffentliche Verkehr in Budapest wird am Freitag, dem 6. Juni, für zehn Minuten eingestellt. Das hat Oberbürgermeister Gergely Karácsony (Párbeszéd – Dialog) angekündigt. Grund dafür ist, dass die ungarische Staatskasse in der vergangenen Woche rund 24,8 Millionen Euro wegen der nicht bezahlten erhöhten Solidaritätsabgabe vom Konto der Stadt Budapest eingezogen hat. Budapest befindet sich nun in einer finanziellen Krise, und laut Stadtverwaltung sind auch die öffentlichen Dienstleistungen in Gefahr. Als ersten Schritt hat sich die Budapester Verkehrszentrale dazu entschieden, den öffentlichen Verkehr am 6. Juni für zehn Minuten einzustellen. Sollte keine Einigung mit der Regierung erzielt werden, wird ein umfassender Streik in Aussicht gestellt.
Ab dem 1. Juni verlängert die Budapester Verkehrszentrale (BKK) die Betriebszeiten der U-Bahnlinien M2, M3 und M4. Von Sonntag- bis Donnerstagabend fährt die M2 um Mitternacht vom Deák Ferenc Platz in beide Richtungen, die M3 um 0.03 Uhr nach Újpest Zentrum und um 23.56 Uhr nach Kőbánya-Kispest (Südendstation der Linie M3), während die M4 um 0.04 Uhr vom Kálvin Platz nach Kelenföld Station abfährt. In den Nächten von Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag verlängert sich der Betrieb bis etwa 1 Uhr. Auch der Fahrplan zahlreicher Buslinien, die an die U-Bahnlinien angeschlossen sind, wurde angepasst. Besonders betroffen sind die Nachtbuslinien entlang der M3-Strecke, wie die Linien 914 und 950, die jetzt nur von bestimmten Haltestellen zu den Außenbezirken verkehren.
70 Abgeordnete aus sechs Fraktionen des Europäischen Parlaments haben ihre Teilnahme an der Budapest Pride 2025 angekündigt, um ihre Solidarität mit der ungarischen LGBTQ+-Community zu zeigen. 20 EU-Mitgliedstaaten – darunter Deutschland, Frankreich und die baltischen Staaten – kritisieren Ungarns neue LGBTQ+-feindliche Maßnahmen, die unter dem Vorwand des Kinderschutzes sogar den Einsatz von Gesichtserkennung bei Demonstrationen erlauben. Nach Debatten zur Mini-Pride Regenbogen-Parade am 1. Juni wurde auch der Veranstaltungsort der heurigen Pride unklar. Der ungarische Justizminister Bence Tuzson (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund) hat vorgeschlagen, die Parade vom Stadtzentrum in den Kincsem Park (Pferderennbahn) im 10. Budapester Bezirk zu verlegen, da "die Rechte der Kinder in der Innenstadt nicht gesichert werden könnten". János Lázár (Fidesz MPSZ – Ungarischer Bürgerbund) – Minister für Bau und Verkehr – äußerte sich deutlich radikaler. Seiner Meinung nach sollte die Pride weder auf der Andrássy Straße noch im Ferenc-Puskás Stadion und nicht einmal im Kincsem Park stattfinden. Hintergrund ist ein im März vom ungarischen Parlament beschlossenes Gesetz, das Veranstaltungen wie die Pride verbieten und mit bis zu 500 Euro Geldstrafe belegen kann. Die Organisator*innen halten sich derzeit noch bedeckt über den genauen Veranstaltungsort und prüfen verschiedene Optionen zur Durchführung der Parade.
Das Haus der Ungarischen Musik erhielt beim Wettbewerb "Europäisches Museum des Jahres 2025" einen Sonderpreis. Die Jury lobte das innovative, besucher*innenfreundliche Konzept sowie die Verbindung von moderner Architektur, interaktiven Ausstellungen und kultureller Bildung. Das Museum kombiniert erlebnisorientierte Wissensvermittlung mit zeitgenössischer Gestaltung und fungiert als gemeinschaftlicher Raum. Es gilt europaweit als Vorbild, wie musikalische Kultur offen und inklusiv vermittelt werden kann. Die Preisverleihung fand in Białystok statt, organisiert vom European Museum Forum unter Schirmherrschaft des Europarats.
Die Bezirksverwaltung von Józsefváros (8. Bezirk) plant, in der Trefort Straße Budapests erste Schulstraße einzurichten, um ein sicheres und gesünderes Umfeld für Schüler*innen zu schaffen. Hintergrund ist das alltägliche Verkehrschaos vor Bildungseinrichtungen, das durch Eltern verursacht wird, die ihre Kinder mit dem Auto bringen. Dies verbunden mit erhöhter Unfallgefahr und gesundheitsschädlicher Luftverschmutzung. Am 24. April 2025 beschloss das Bezirksparlament das Schulstraße-Programm von Józsefváros, das angesichts von über vierzig Bildungseinrichtungen im dicht besiedelten Bezirk dringlich erscheint. Die Straße soll durch einfache Maßnahmen wie Bänke und Pflanzkästen autofrei werden, damit Kinder sich sicher bewegen, im Freien aufhalten und Unterricht im öffentlichen Raum erleben können. Noch bis zum 9. Juni 2025 können Bürger*innen an einer anonymen Online-Umfrage teilnehmen, deren Ergebnisse über die Umsetzung des Projekts entscheiden. Parallel soll die umfassende Umgestaltung der Trefort Straße und den angrenzenden Straßen vorbereitet werden.